輸電線路覆冰監(jiān)測終端

一 。概述

近年來，許多地區(qū)都出現(xiàn)了較為異常的天氣變化，凍雨、急劇降溫等氣候讓許多地區(qū)的輸電線路出現(xiàn)了不同程度的覆冰問題，再加上冬季溫度本身就較低，覆冰一旦形成短時間內(nèi)不好處理，因此盡早發(fā)現(xiàn)覆冰是關(guān)鍵。特力康針對這一問題研發(fā)了輸電線路覆冰監(jiān)測終端，該設(shè)備通過拉力傳感器傳來的數(shù)據(jù)實時計算出導(dǎo)線平均覆冰厚度，讓運維人員后臺能及時發(fā)現(xiàn)覆冰，在冰層剛形成時就解決掉覆冰問題，是目前電網(wǎng)覆冰檢測使用較多的一款設(shè)備。

二 。工作原理

輸電線路覆冰監(jiān)測終端整體由太陽能板加大容量蓄電池組合供電，平時由太陽能板提供設(shè)備日常用電，額外電量供給給蓄電儲存，當(dāng)出現(xiàn)日照條件不好或者夜間時，啟用電池供電。設(shè)備前端的拉力傳感器可以測量導(dǎo)線負(fù)荷數(shù)據(jù)，并通過后臺運算后得出覆冰厚度，如果測算出的覆冰值超過預(yù)警值，立即向運維人員發(fā)出告警信息，及時采取融冰等除冰措施，降低覆冰帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

三。技術(shù)參數(shù)

1供電系統(tǒng)：太陽能+蓄電池

2工作電壓：DC12V

3待機時長：大于30天

4具備電池電壓等采集功能;

5具備良好的同步機制,保證各參數(shù)采集時刻的同步性;

四 。后語

輸電線路線路覆冰問題是一種季節(jié)性，受氣象變化影響較大的一種自然災(zāi)害，它的形成因素主要取決于溫度和濕度，一旦形成覆冰且無法及時發(fā)現(xiàn)時，過大的重量會影響線路整體的穩(wěn)定性，出現(xiàn)諸如線路金具、線夾扯斷，鐵塔扭轉(zhuǎn)、倒塌的情況。輸電線路覆冰監(jiān)測終端的出現(xiàn)讓電網(wǎng)運維人員在面對覆冰問題時占據(jù)了部分先機，實時監(jiān)測預(yù)警覆冰厚度的功能讓運維人員能及時對覆冰問題做出響應(yīng)，通過加大電流升溫融冰等措施，讓覆冰問題得到改善，避免出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

五 。產(chǎn)品別稱

輸電線路覆冰監(jiān)測終端、線路在線監(jiān)測裝置-功能:覆冰監(jiān)測系統(tǒng)、輸電線路覆冰在線監(jiān)測系統(tǒng)、輸變電設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)傳感器,覆冰拉力傳感器

六。產(chǎn)品型號

TLKS-PMG-FB100  1/3/6/8/2/3/5/0/0/2/9/