船體常用犧牲陽(yáng)極鋅塊ZH-1鋅-鋁-鎘合金犧牲陽(yáng)極適于用于海水、淡海水介質(zhì)中的船舶、機(jī)械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及低電阻率土壤中的管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰極保護(hù)。

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鋼鐵在接近中性的潮濕的空氣中的腐蝕屬于吸氧腐蝕（海水中屬于同樣的情況）：
負(fù)極（Fe）：2Fe - 4e = 2Fe2+
正極（C）：2H2O + O2 + 4e = 4OH-
總反應(yīng)方程式：2Fe + O2 + 2H2O = 2Fe(OH)2
系上防腐鋅塊的作用是：用犧牲鋅塊的方法來(lái)保護(hù)，由于鋅的活潑性大于鐵，所以鋅優(yōu)先失去電子發(fā)生反應(yīng)。不過(guò)鋅塊要定期更換。合理安裝就好了，保證和船體的良好電氣接觸。裝鋅塊時(shí)一般外板都涂裝好了。

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采用鋅作為防腐金屬已有悠久歷史，船殼、鍋爐、內(nèi)燃機(jī)缸套外壁等使用此法防蝕已是眾所周知的了。但是對(duì)材料和安裝上的進(jìn)一步探討，還是近20年的事。在此期間技術(shù)先進(jìn)的美國(guó)在材料和尺寸方面開(kāi)始改進(jìn)，我國(guó)對(duì)流電陽(yáng)極用鋅的研究也不斷地取得成果，微量添 加鎘、鋁后的防蝕鋅的性能效果越來(lái)越好，這些研究都是以高純鋅作為基礎(chǔ)的。原理是沒(méi)有問(wèn)題，鋅要比鐵先腐蝕，船舶在海洋中也會(huì)附帶鋅塊，不過(guò)這是在使用過(guò)程可以如此操作，畢竟是你自己的車，如果是生產(chǎn)廠家這樣做就比較麻煩了。