ET-SLC-B技術(shù)型防靜電防溢流控制器

上裝防溢流防靜電控制器TMR-TLC靜電接地鉗
防溢流防靜電控制器是門為槽罐車付油系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能有效防止液體流出并保證靜電接地電阻符合安全標(biāo)準(zhǔn)的儀器，一體式防溢流防靜電控制器可選配人體靜電聯(lián)鎖、鑰匙管理聯(lián)鎖、鶴管歸位聯(lián)鎖、氣相流量監(jiān)測聯(lián)鎖、及可燃?xì)怏w報(bào)警聯(lián)鎖。
防溢流防靜電控制器系統(tǒng)通過傳感器檢測液位信號(hào)和靜電接地信號(hào)，當(dāng)液位超過預(yù)設(shè)位置或接地回路電阻超出規(guī)定阻值時(shí)，系統(tǒng)輸出語音聲光報(bào)警信號(hào)和文本顯示供現(xiàn)場工作人員及時(shí)了解系統(tǒng)工作狀態(tài)，同時(shí)輸出繼電器開關(guān)信號(hào)供付油系統(tǒng)控制。

實(shí)現(xiàn)安全聯(lián)鎖自動(dòng)裝車的操作步驟
A、在司機(jī)把車停在裝車位后，接觸人體靜電釋放報(bào)警器;
B、把鑰匙插入鑰匙管理器，并把門關(guān)起;
C、連接靜電接地夾、溢油開關(guān)、鶴管歸位器、鶴管連接檢測器以及溜車報(bào)警器;
D、啟動(dòng)裝車，裝車儀會(huì)判斷三步各設(shè)備的檢測信號(hào)，只要有個(gè)步驟操作不正確，都無法啟動(dòng)裝車過程，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生語音提示，檢測都正常后，裝車儀會(huì)給防爆阻車發(fā)指令落閘，然后開閥啟泵開始裝車過程;
E、裝車過程中會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控靜電接地夾、溢油開關(guān)、鶴管歸位器、鶴管連接檢測器以及溜車報(bào)警器的狀態(tài)，旦有異常，立刻自動(dòng)停止裝車過程;
F、裝車完成后，司機(jī)拆卸靜電接地夾、溢油開關(guān)、鶴管以及溜車報(bào)警器等設(shè)備，裝車儀會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測各設(shè)備的信號(hào)狀態(tài)，拆卸正常，裝車儀會(huì)輸出信號(hào)到鑰匙管理器，自動(dòng)把門打開，并把防爆阻車的道閘抬起，司機(jī)才可以開車離開裝車位。

產(chǎn)品組成
防溢流防靜電控制器主要由主控制器、聲光報(bào)警器、不銹鋼靜電接地夾、歸位板、接地線及接線盒組成、傳感器組成。
1). 主控制器
A. 檢測靜電接地夾及接地線的信號(hào)；
B. 向聲光報(bào)警器提供聲光報(bào)警信號(hào)；
C. 向付油系統(tǒng)輸出開關(guān)量信號(hào)；

2). 聲光報(bào)警器
A. 提供聲光報(bào)警指示燈；
B. 提供蜂鳴器聲音報(bào)警，>90dB（30cm直線距離）
C、實(shí)時(shí)顯示接地電阻數(shù)值

3).防溢探桿
利用光學(xué)原理檢測油罐車艙內(nèi)的液位狀況。與鶴管
捆綁式安裝，連接到主控制器，向油庫防溢流控制系
統(tǒng)提供液位狀態(tài)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)與付油系統(tǒng)的連鎖控制。
A. 光學(xué)原理，整體本安設(shè)計(jì)；
B. 安裝調(diào)節(jié)方便，科根據(jù)現(xiàn)場要求，調(diào)整報(bào)警高度；
C. 輸出電壓范圍廣，全數(shù)字電路設(shè)計(jì)，抗干擾能力強(qiáng)；
D. 電纜長度配置7米，不銹鋼探桿保護(hù)殼，配防爆磁鐵或密封塞

4). 不銹鋼靜電接地夾
A. 硬質(zhì)合金，不銹鋼材質(zhì)。
B. 破漆除銹，確保車體良好接地；
C. 標(biāo)配螺旋線長7.5米。

5). 歸位板
檢測靜電接地夾使用后是否歸位；304不銹鋼材質(zhì)。

6). 接地線
確保系統(tǒng)外殼、靜電接地夾等接地；