瀝路力彩色防滑路面鋪裝方案
一、方案概述
瀝路力彩色防滑路面采用高分子聚合物改性材料，通過薄層冷鋪工藝施工，具有環(huán)保、耐磨、防滑、色彩持久等優(yōu)點。適用于城市道路、人行道、公交專用道、停車場、隧道橋梁等場景，可顯著提升道路安全性和美觀性。

二、材料選擇
基材
瀝青基材：適用于新舊瀝青路面，采用“聚合物薄層冷鋪彩色瀝青”，厚度約3mm。
混凝土基材：適用于新舊混凝土路面，采用“納米硅彩色混凝土微罩面”，厚度約3mm。
防滑骨料
內(nèi)摻通體色彩耐磨骨料，結合聚合物柔韌性，提供優(yōu)異的耐磨性和抗滑值。
環(huán)保性能
水性環(huán)保配方，VOC含量低，符合綠色施工要求。
三、施工步驟
基層處理
清理路面灰塵、油污、雜物，修補坑洞、裂縫，確?；鶎悠秸?、干燥、無病害。
舊瀝青路面需通車6周以上，舊混凝土路面需養(yǎng)護30天。
底涂施工
涂刷專用底漆，增強基層與面層的粘結力。
中涂施工
攤鋪瀝路力聚合物材料，厚度控制在2-4mm，使用刮板刮平，確保表面平整。
撒布防滑骨料
在中涂層未完全干燥前，均勻撒布防滑骨料，確?？够怠?0（擺值）。
面涂施工
待防滑骨料固化后，滾涂或噴涂一層透明面漆，增強耐磨性和耐候性。
養(yǎng)護
施工后4小時可行人，12小時可行車，完全固化需7天。
四、技術參數(shù)
項目 參數(shù)
厚度 2-4mm
防滑系數(shù) 摩擦系數(shù)（擺值）≥70
構造深度 >1.2mm
顏色 6米內(nèi)無明顯色差
環(huán)保性 水性環(huán)保，無毒無味
使用壽命 至少延長原路面壽命5年

五、應用場景
城市道路
公交專用道、BRT道路、城市綠道、自行車專用道。
交通警示
道路轉(zhuǎn)彎處、涵洞或隧道出入口、臨時改道行駛路段。
安全提升
急彎、坡道、事故多發(fā)地段、天橋、人行通道。
景觀與功能
彩色停車場、室外球場、硬地跑道、屋頂花園。
六、優(yōu)勢特點
環(huán)保性
水性配方，無污染，符合綠色施工標準。
耐磨性
聚合物材料與骨料結合，耐磨性優(yōu)異。
防滑性
高抗滑值，確保雨天、雪天行車安全。
美觀性
色彩豐富，可定制，提升道路景觀效果。
施工便捷
無需大型設備，施工簡單，快速開放交通。
七、質(zhì)量控制
材料檢測
所有材料需經(jīng)質(zhì)量檢測，符合國家標準。
施工監(jiān)控
專職監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)控，確保施工規(guī)范。
驗收標準
按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行驗收，確保平整度、厚度、防滑性等指標達標。
八、后期維護
定期檢查
每季度檢查路面狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時修復。
清洗保養(yǎng)
每年進行一次全面清洗，去除污垢和積水。
重涂翻新
根據(jù)磨損情況，每3-5年重新涂刷防滑層。
九、注意事項
施工環(huán)境
施工溫度宜控制在15-35℃，避免雨天施工。
基層要求
基層需干燥、平整，含水率≤6%。
安全措施
施工區(qū)域設置警示標志，確保施工人員和行人安全。
十、結論
瀝路力彩色防滑路面鋪裝方案通過科學的材料選擇和規(guī)范的施工工藝，可顯著提升道路的安全性、美觀性和耐久性，適用于多種道路場景，是現(xiàn)代城市道路建設的理想選擇。