無振動止滑坡道施工案例分享

無振動止滑坡道憑借其防滑、耐磨、減震等特性，廣泛應用于停車場、坡道等場景。以下分享兩個典型施工案例，涵蓋施工過程、材料選擇及最終效果。

案例一：常州某小區(qū)無震動止滑車道施工
1. 項目背景

地點：江蘇省常州市某大型住宅小區(qū)
需求：解決車庫出入口坡道濕滑問題，提升行車安全
施工方：常州佳景美建材有限公司
2. 施工流程

基面處理：使用機械打磨清除浮漿、油污，修補坑洼，確?；嫫秸?。
底涂施工：噴灑滲透型底涂材料，封閉混凝土毛孔，增強附著力。
抗壓層施工：批刮黃色止滑抗壓層，厚度約3mm，部分區(qū)域預留坡道線。
防滑層施工：采用綠色骨料配比砂漿，批刮防滑面層，拉毛處理增加摩擦力。
罩面養(yǎng)護：涂刷罩面劑，自然養(yǎng)護7天后投入使用。
3. 材料選擇

底涂材料：水性樹脂，增強粘接力。
抗壓層材料：黃色骨料+水性樹脂，耐磨耐壓。
防滑層材料：綠色骨料+水性樹脂，防滑性能優(yōu)異。
4. 效果展示

防滑性能：摩擦系數≥0.7，雨天行車不打滑。
美觀性：黃綠相間，導向清晰，提升小區(qū)整體形象。
耐久性：使用8-10年無開裂、剝落現象。
案例二：武漢光谷金融港地下停車場無震動止滑坡道
1. 項目背景

地點：湖北省武漢市光谷金融港地下停車場
需求：滿足日均千輛車的通行需求，確保安全高效。
施工方：江西豐邦科技有限公司
2. 施工流程

基層處理：高壓水槍清洗，修補裂縫，確?；婷軐嵠秸?。
底涂施工：滾涂環(huán)氧底漆，封閉混凝土毛孔。
中涂施工：
第一遍：環(huán)氧中涂+6號砂（20-40目），厚度0.7kg/㎡。
第二遍：環(huán)氧砂漿中涂+8號砂（40-70目），厚度0.35kg/㎡。
防滑層施工：
批刮彩色防滑材料（灰色），厚度3mm。
噴涂坡道粗骨料，增強防滑效果。
面涂施工：滾涂抗紫外線面漆，提升耐候性。
3. 材料選擇

底涂材料：環(huán)氧底漆，增強粘接力。
中涂材料：環(huán)氧中涂+石英砂，耐磨抗壓。
防滑層材料：彩色防滑顆粒，防滑性能優(yōu)異。
4. 效果展示

防滑性能：摩擦系數≥0.8，車輛行駛平穩(wěn)無震動。
美觀性：灰色防滑層+黃色引導線，導向清晰，提升停車體驗。
降噪效果：減少輪胎摩擦噪音，改善停車環(huán)境。
施工關鍵點總結
基面處理：確保基面平整、無浮漿，是防滑坡道質量的基礎。
材料選擇：根據使用場景選擇耐磨、耐候性好的材料，如環(huán)氧樹脂、聚氨酯等。
施工工藝：嚴格遵循底涂、中涂、防滑層、面涂的施工順序，確保層間粘結牢固。
養(yǎng)護管理：施工后需自然養(yǎng)護7天，期間避免車輛通行，確保材料完全固化。
應用場景與優(yōu)勢
停車場：提升行車安全，減少車輛打滑風險。
坡道：適用于長下坡、橋梁等易滑路段，降低事故發(fā)生率。
工業(yè)廠房：滿足重型車輛通行需求，延長坡道使用壽命。
通過以上案例可見，無振動止滑坡道施工需結合項目需求，科學選材、規(guī)范施工，方能實現防滑、耐磨、美觀的多重效果。