彩色高分子乳化瀝青微表處路面是一種先進的道路表面處理技術(shù)，它結(jié)合了高性能彩色乳化瀝青、彩色級配骨料、改性劑和多種助劑，通過特定的生產(chǎn)加工和現(xiàn)場拌合方式，形成彩色高分子稀漿混合料，并攤鋪于基材表面。以下是對該技術(shù)的詳細介紹：
一、主要特點
- 環(huán)保性：彩色高分子乳化瀝青微表處路面采用環(huán)保型材料，施工過程中無有害物質(zhì)排放，符合現(xiàn)代社會的環(huán)保要求。
- 美觀性：該技術(shù)可根據(jù)需求調(diào)配多種顏色，為城市道路、高速公路等提供豐富的色彩選擇，提升道路的視覺效果和美觀度。
- 耐磨防滑：彩色高分子乳化瀝青微表處路面有良好的耐磨性和防滑性能，能夠延長道路的使用壽命，同時提高行車安全性。
- 施工簡便：該技術(shù)施工簡便快捷，無需大型施工設備，降低了施工難度和成本。
二、應用場景
- 城市道路：通過采用彩色高分子乳化瀝青微表處技術(shù)，可以提升城市道路的視覺效果，使其與周邊建筑、公共設施之間更加協(xié)調(diào)。同時，彩色路面還能緩解駕駛員的視覺疲勞，提高行車安全性。
- 高速公路：在高速公路上，彩色高分子乳化瀝青微表處可以作為路面的耐磨層、防滑層和美觀層。其優(yōu)異的耐磨性和防滑性能能夠確保車輛在高速行駛時的安全性。
- 橋梁和隧道：橋梁和隧道是交通網(wǎng)絡中的重要組成部分。在這些場合中，彩色高分子乳化瀝青微表處同樣具有廣泛的應用前景。通過采用彩色路面技術(shù)，可以提升橋梁和隧道的視覺效果和美觀度。
- 停車場：采用彩色高分子乳化瀝青微表處技術(shù)可以為停車場提供美觀、耐用的路面解決方案。彩色路面不僅能提升停車場的視覺效果和檔次感，還能起到防滑作用，確保車輛停放時的安全性。
三、施工流程
- 封閉交通：為了確保施工安全，首先需要對施工區(qū)域進行交通封閉，設置相應的交通標志和警示牌。
- 清掃路面：使用高壓氣體吹掃機或水車清除路面上的塵土、雜物、油污等，確保路面干凈、干燥。
- 放樣：根據(jù)路面的寬度和設計要求，在路面上劃出攤鋪箱的行走線，并調(diào)整攤鋪箱的寬度。也可以使用美紋紙按照施工設計圖的要求在路面上貼出設計的圖形。
- 舊路面病害處理：對于舊路面存在的裂縫、坑槽等病害進行預先處理，如填充裂縫、修補坑槽等。
- 攤鋪機就位：將微表處攤鋪機開至施工區(qū)域，調(diào)整好位置，并確保攤鋪機處于良好的工作狀態(tài)。
- 混合料制備與攤鋪：將彩色乳化瀝青、彩色級配骨料、改性劑和多種助劑按一定比例混合，形成彩色高分子稀漿混合料，然后通過稀漿封層車或人工方式攤鋪于基材表面。
- 局部人工處理：對于攤鋪機無法覆蓋或超粒徑造成的劃痕進行人工處理，確保表面平整。同時，對橫向接縫和縱向接縫進行處理，避免接縫處出現(xiàn)堆積或缺料現(xiàn)象。
- 碾壓：使用膠輪壓路機對攤鋪后的彩色微表處混合料進行碾壓，使路面更加平整密實。
- 初期養(yǎng)護：在彩色微表處混合料初凝后，進行初期養(yǎng)護。期間要封閉交通，避免車輛和行人通過，以免對路面造成損壞。
- 交通開放：當彩色微表處混合料完全固化后，解除交通封閉，開放交通。
四、注意事項
- 天氣條件：在天氣溫度很高且過于干燥時，對攤鋪路面進行灑水，有利于彩色微表處混合料與路面牢固粘結(jié)。灑水量控制以路面沒有積水為宜，灑水后可立即攤鋪彩色微表處混合料。
- 接縫處理：接縫主要分為縱向裂縫和橫向裂縫兩種。縱向接縫與攤鋪方向及路線方向一致，應盡量把縱向接縫放在劃標線的位置上，使縱向接縫被標線所覆蓋，不影響總體美觀。要盡量減少橫向接縫數(shù)量，處理方法是在攤鋪箱下鋪一塊鐵皮，待攤鋪車開走后，將鐵皮和鐵皮上面的混合料一起拿走，在攤鋪下一車時，從上一車終點倒回3米左右的距離開始下一車的攤鋪。
- 脫落掉粒防治：經(jīng)過彩色微表處攤鋪養(yǎng)護的路段，開放交通一段時間后，表面會有輕微掉粒現(xiàn)象，屬正常現(xiàn)象。若沒有掉粒現(xiàn)象，則要考慮是否油石比過大。掉粒嚴重，則要考慮是否油石比過小或乳化瀝青有質(zhì)量問題。在氣溫較低、雨天或破乳前下雨也容易發(fā)生掉粒嚴重的現(xiàn)象，所以在施工期間要注意天氣變化。
綜上所述，彩色高分子乳化瀝青微表處路面有諸多優(yōu)點和廣泛的應用場景。在施工過程中，需要遵循一定的步驟和注意事項，以確保施工質(zhì)量和路面性能。
