進口雙級工頻空壓機壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種，理論上等溫壓縮能耗最小，但實際運行過程中都是多變壓縮。 為降低壓縮過程中的能耗，需要提高冷卻效率。冷卻水系統(tǒng)中有中間和后冷卻器，提高中間冷卻器的性能，能夠使二次進氣溫度更接近于等溫壓縮下的溫度，確?；乩渫晟?。降低冷卻水溫度，提高流量，清除管道、設(shè)備內(nèi)的沉積物，使用水處理劑提高水質(zhì)，可以提高冷卻器性能。

合理配置水泵，控制用水量，減少水路損失，能夠有效的降低功耗。在開式冷卻水系統(tǒng)中，能量以熱的形式被白白浪費掉，加強余熱回收，采取綜合利用廢熱措施能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能的目的。例如將水引入浴室等熱水供應(yīng)，可以實現(xiàn)能量的再利用。閉式冷卻水系統(tǒng)中，可以使用加大循環(huán)水池面積等方法加快熱水降溫速度，但應(yīng)控制冷卻水用量，避免增加循環(huán)水泵的能耗。
7、無功補償節(jié)能空壓機通常使用異步電動機，而異步電動機的功率因數(shù)比較低，多在0.2—0.85之間，隨負載的變化而大幅度變化，能量損耗大。
無功補償是在電動機正常運行的前提下，提高功率因數(shù)，降低能量損耗。在受電端安設(shè)電力電容器能夠有效的改善功率因數(shù)，尤其適用于經(jīng)常連續(xù)運行的低壓中型電動機。
8、變頻調(diào)速節(jié)能變頻調(diào)速節(jié)能通過在電網(wǎng)與電動機間安設(shè)變頻器改變電壓和電動機頻率，來實現(xiàn)電動機調(diào)速。通過變頻器控制空壓機轉(zhuǎn)速，來調(diào)節(jié)能量，滿足輕載的運行需要，讓排氣量與用氣量相匹配。 通過實踐證明，使用變頻調(diào)速方法能夠提高空壓機輕載運行狀態(tài)下的工作效率，減少空壓機的能量消耗，為企業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。該系統(tǒng)控制輸出壓力，將反饋信號接到變頻器上，再與給定信號做比較，由PID調(diào)節(jié)后將綜合信號發(fā)送到輸入給定端，按壓力變動量調(diào)整電動機的轉(zhuǎn)速和功率。
9、實施工業(yè)電腦及PLC聯(lián)控。運用PLC技術(shù)改造空壓機組群，實現(xiàn)企業(yè)所有空壓機站點的組態(tài)控制，可以實現(xiàn)企業(yè)空氣壓縮系統(tǒng)的統(tǒng)籌兼顧，更加精準、經(jīng)濟、精細地使用空壓機設(shè)備，達成整個企業(yè)用氣量的平衡和優(yōu)化，深層次杜絕電能浪費。規(guī)模較大企業(yè)多個空壓機站點，不同負荷與工況、不同的值機人員素質(zhì)與操作習(xí)慣等因素，都難免導(dǎo)致電能的很大浪費。這些問題，只有通過空壓機PLC聯(lián)控、群組控制，才能最終解決。通過實施智能化控制，最大化地減少空壓系統(tǒng)對人的簡單依賴，運行更加科學(xué)合理，而且可以按照需要設(shè)定空壓機運行時間、臺數(shù)、工況等參數(shù)，在相當程度上優(yōu)化員工的作業(yè)條件，讓以人為本在本企業(yè)變得更加具體。
10、先進技術(shù)的應(yīng)用用氣管線及工藝的改進、漏點智能檢測、變流量控制、節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)、機群專家控制系統(tǒng)、等先進技術(shù)的應(yīng)用也能產(chǎn)生很大的節(jié)能效益。