聚合物薄層鋪裝技術(shù)是針對(duì)混凝土道面麻面、露石子、起砂、抗滑性不足等混凝土薄層病害進(jìn)行及時(shí)處置技術(shù)，其特點(diǎn)快速固化、施工效率高、粘結(jié)力強(qiáng)、1小時(shí)后拉伸粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到3.7，抗壓強(qiáng)度32，抗滑性能優(yōu)越。目前世界各國(guó)飛行甲板都有采用材料作為艦載機(jī)飛行甲板地面材料。

適用范圍

機(jī)場(chǎng)道面、高速公路站臺(tái)、鐵路沿線水泥基臺(tái)面、高速公路混凝土路面、高架橋橋面、橋梁、國(guó)道、省道、市區(qū)公路、工業(yè)地坪、小區(qū)路面、加油站路面、服務(wù)區(qū)路面、收費(fèi)站路面、學(xué)校操場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、籃球場(chǎng)等各種麻面、起砂、露筋、露石子等表層病害的快速修補(bǔ)。

性能特點(diǎn)

與基層粘接強(qiáng)度高，拉伸粘接強(qiáng)度達(dá)3.7;

相融合性好，與舊基層地面更易融合一起；

早期強(qiáng)度高，1h＞30;

后期強(qiáng)度高，28d＞45

抗?jié)B能力強(qiáng)，更耐腐蝕；

耐久性好，抗凍融循環(huán)能力優(yōu)越，半剛性材料能適應(yīng)不同氣候條件變化，冬季-30℃也可正常施工；

快速恢復(fù)交通，1小時(shí)即可交付使用，減輕交通壓力